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高速公路护栏再利用技术外观评价方法

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高速公路护栏再利用技术外观评价方法

发布日期:2019-03-26 作者: 点击:

高速公路护栏再利用技术外观评价方法 

    针对高速公路护栏的评价主要依据裂缝情况、基本尺寸、变形情况、固定及搭接等情况对外观指标进行评价。 

   (1)护栏基本尺寸的评价。对护栏基本尺寸的测量主要包括护栏板厚度、立柱壁厚度、立柱壁长度和基地金属厚度,其中立柱壁厚度可以通过测量工具测量获取,立柱长度可以采用拉线的方式获取,基地金属厚度、护栏板厚度可以采用千分尺测量,之后将所测量出的数据与相应的规范及标准进行对比,若一项超出规范和标准值,那么则应减去3分。 

   (2)护栏裂缝评价。对于护栏能否再利用来说,护栏外观上的裂缝也是对其进行有效评价的关键指标,包括立柱顶部开裂、边缘开裂两项。当护栏出现开裂情况时,可以采用直尺的方式进行裂缝长度的测量,若所测的裂缝长度处于10~20毫米之间时称为轻微裂缝,若裂缝大于10毫米时应该减去2分。 

   (3)焊接。对护栏焊接的评价需要通过对焊接缝是不是存在裂纹进行目测,然后再通过超声探伤仪进行裂缝宽度的测量,若存在裂纹则应该减去2分。 

   (4)护栏固定及搭接情况。对护栏固定及搭接情况进行评价的内容涉及搭接方向、护栏板螺栓锈蚀程度等。若锈蚀面积超过40%,则应在总分的基础上减去2分。 

   (5)护栏变形评价。护栏变形评价主要是对护栏立柱垂直、协调性情况进行目测,然后采用直尺、拉线等方式对护栏板的竖直度、顺直度进行测量,其竖直度要控制在±10内,顺直度应该控制在±5内,若超出则需要减掉5分。 

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关键词:公路护栏

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